Клапан ГБЦ AE V95190
576 ₴
в наличии
|
- Производитель
- AE (Тайвань)
- Каталожный номер
- V95190
- Диаметр головки клапана [мм]
- 27.5
- Длина [мм]
- 100.8
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5.94
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал стержня клапана
- Хром-кремниевый сплав
- Материал головки клапана
- Хром-никель-магниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Стержень клапана хромированный
седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
Конец стержня клапана закаленный - Материал
- биметалл
Применяемость
- AE V95190 подходит :
- - Chevrolet: Lacetti (2004-2013), Nubira
- Товарная группа:
- - Двигатель и Выхлоп Клапана выпускные AE
О производителе AE
AE – это компания, выпускающая автомобильные запчасти для двигателя. Датой основания является 1899 год. Изначально компания была создана в Америке. Сейчас данный бренд входит в состав портфеля Federal Mogul Corp. Также в состав данной компании входят такие бренды, как Federal Mogul и Nural. Продукция изготавливается на современных заводах, которые располагаются в Южной Африке и Европе.
При производстве компания использует новейшие технологии, материалы, постоянно контролирует качество автомобильных запчастей. Все это позволило компании качественно закрепиться на вторичном рынке. Сейчас детали этой марки используются как для азиатских, так и для европейских автомобилей.
Неправильно подберем по VIN коду? Обменяем за свой счет!
Более 90% запчастей в наличии поэтому мы отправляем в день заказа!
Только оригинальная и сертифицированная продукция, мы не занимаемся подделками!
Качественно и бесплатно упакуем Ваши запчасти
Аналоги "V95190 AE":
- Артикул:
- R6052/BMARCR
- Бренд:
- FRECCIA
Диаметр стержня клапана [мм]: 5
Длина [мм]: 100,7
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: биметалл
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный| седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
Техника присоединения: I