Тормозной диск вентилируемый (передний) REMSA 6314.10
1 504 грн.
в наличии
|
- Производитель
- REMSA (Испания)
- Каталожный номер
- 6314.10
- Сторона установки
- Передние
- Проверочное значение
- K.B.A.
- Диаметр [мм]
- 284
- Высота [мм]
- 43.5
- Тип тормозного диска
- вентилируемый
- Толщина тормозного диска (мм)
- 22
- Минимальная толщина [мм]
- 19.4
- Количество отверстий
- 5
- Диаметр центрирования [мм]
- 67
- Вес [кг]
- 5.95
Применяемость
- REMSA 6314.10 подходит :
- - KIA: Opirus (2002-2010)
- - Mercedes: C-Class [W201] (1982-1993), E-Class [C123] (1976-1984), E-Class [W124] (1991-1996)
- Товарная группа:
- - Тормозная система Тормозные диски REMSA
О производителе REMSA
Испанский производитель выпускает детали тормозной системы и входит в концерн TRW. Ведущий поставщик автозапчастей на рынки Европы и Америки располагает шестью заводами. Запасные части бренда соответствуют жёстким стандартам ISO/TS.
Основные детали тормозных систем, а также датчики Remsa высокого качества. Покупатели из разных континентов ставят запчасти бренда на одну ступень с оригинальными комплектующими, при этом цена на них в 2-3 раза дешевле. Производитель применяет разработанную своими силами технологию, которая гарантирует максимальный КПД тормозов при минимуме износа.
Неправильно подберем по VIN коду? Обменяем за свой счет!
Более 90% запчастей в наличии поэтому мы отправляем в день заказа!
Только оригинальная и сертифицированная продукция, мы не занимаемся подделками!
Качественно и бесплатно упакуем Ваши запчасти
Аналоги "6314.10 REMSA":
- Артикул:
- 05230
- Бренд:
- FEBI
Толщина тормозного диска (мм): 22
Число отверстий в диске колеса: 5
Ширина (мм): 43,5
Наружный диаметр [мм]: 284
? фаски 2 [мм]: 112
Материал: Чугун
Поверхность: промасленный
Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией
Вес [кг]: 5,9
необходимое количество: 2
Толщина [мм]: 43.5
Количество крепежных отверстий: 5
Минимальная толщина [мм]: 19,4
Диаметр центрирования [мм]: 67
- Артикул:
- DF1585
- Бренд:
- TRW
Поверхность: лакированный
Тип тормозного диска: вентилируемый
Диаметр [мм]: 284
Толщина тормозного диска (мм): 22
Минимальная толщина [мм]: 19,4
Диаметр центрирования [мм]: 67
Высота [мм]: 43,4
Количество отверстий: 5
Размер резьбы: 15,6
? фаски 2 [мм]: 112
Цвет: черный
Наружный диаметр [мм]: 284
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Артикул:
- 92031900
- Бренд:
- TEXTAR
Вентиляция: Вентилируемые
Насечки и перфорация: Без насечек и перфорации
Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией
Диаметр [мм]: 284
Толщина тормозного диска (мм): 22
Минимальная толщина [мм]: 19,4
Высота [мм]: 43,5
Расположение/число отверстий: 05/08
? фаски 2 [мм]: 112
Диаметр центрирования [мм]: 67
Вес [кг]: 5,9
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без ступицы| без колесной крепящей оси
Номер технической информации: 98200 0319 0 1
Длина упаковки [см]: 31.5
Ширина упаковки [см]: 30
Высота упаковки [см]: 10
Наружный диаметр [мм]: 284
- Артикул:
- 631410
- Бренд:
- ROADHOUSE
проверочное значение: K.B.A.: 61209
Диаметр [мм]: 284
Толщина тормозного диска (мм): 22
Минимальная толщина [мм]: 19,4
Высота [мм]: 43,5
Диаметр центрирования [мм]: 67
Количество отверстий: 5
Тип тормозного диска: вентилируемый
Вес [кг]: 5,95
- Артикул:
- 015 521 0033/PD
- Бренд:
- MEYLE
Минимальная толщина [мм]: 19.4
Наружный диаметр [мм]: 284
Высота [мм]: 43.5
? отверстия болт крепления колеса [мм]: 15
Количество отверстий: 5
необходимое количество: 2
Диаметр центрирования [мм]: 67
? фаски 2 [мм]: 112
Толщина тормозного диска (мм): 22
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с винтами
Поверхность: оцинкованная
Тип тормозного диска: вентилируемый
- Артикул:
- 23-0167
- Бренд:
- Metelli
Тип тормозного диска: вентилируемый
Толщина тормозного диска (мм): 21,8
Диаметр [мм]: 284
? фаски 2 [мм]: 67
Количество отверстий: 5
Высота [мм]: 43,5
Минимальная толщина [мм]: 19,4
проверочное значение: ECE R90 APPROVED
выполняет нормы ЕЭК: Approved
Наружный диаметр [мм]: 284
- Артикул:
- 0 986 478 186
- Бренд:
- BOSCH
Вентиляция: Вентилируемые
Насечки и перфорация: Без насечек и перфорации
Диаметр [мм]: 284
Толщина тормозного диска (мм): 22
Минимальная толщина [мм]: 19,4
Высота [мм]: 43,5
Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией
Диаметр ступицы колеса [мм]: 67
Количество отверстий: 5
Обработка: Высокоуглеродистый
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с винтами
? фаски 2 [мм]: 112
Поверхность: промасленный
Наружный диаметр [мм]: 284
Диаметр центрирования [мм]: 67
выполняет нормы ЕЭК: ECE-R90
диаметр отверстия до [мм]: 12,5
- Артикул:
- C3M003ABE
- Бренд:
- ABE
Вентиляция: Вентилируемые
Насечки и перфорация: Без насечек и перфорации
Толщина [мм]: 22
Диаметр [мм]: 284
Высота [мм]: 43,5
Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией
Толщина тормозного диска (мм): 22
Минимальная толщина [мм]: 19,4
Вид допуска: с общим разрешением на эксплуатацию (ABE)
Количество отверстий: 5
Диаметр центрирования [мм]: 67
Момент затяжки [Нм]: 11
? фаски 2 [мм]: 67
Наружный диаметр [мм]: 284
- Артикул:
- 313308
- Бренд:
- NK
Диаметр [мм]: 284
Высота [мм]: 43,5
Вес [кг]: 5,81
Тип тормозного диска: вентилируемый
Толщина тормозного диска (мм): 22
Минимальная толщина [мм]: 19,4
Диаметр центрирования [мм]: 67
Поверхность: с покрытием
Число отверстий в диске колеса: 5
- Артикул:
- DDF181
- Бренд:
- FERODO
Вентиляция: Вентилируемые
Насечки и перфорация: Без насечек и перфорации
Диаметр [мм]: 284
Высота [мм]: 43,5
Вес [кг]: 12,24
Тип тормозного диска: вентилируемый
Толщина тормозного диска (мм): 22
Минимальная толщина [мм]: 19,4
Количество отверстий: 5
Диаметр центрирования [мм]: 67
Момент затяжки [Нм]: 110
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с винтами
? фаски 2 [мм]: 112
Количественная единица: комплект
Длина упаковки [см]: 28,5
Ширина упаковки [см]: 28,5
Высота упаковки [см]: 9,3
- Артикул:
- BG2345
- Бренд:
- Delphi
Диаметр [мм]: 284
Тип тормозного диска: вентилируемый
Толщина тормозного диска (мм): 22
Минимальная толщина [мм]: 19,4
Количество отверстий: 5
Диаметр центрирования [мм]: 67
Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
Глубина [мм]: 43,4
соответствует норме контроля: R90 Approved